Парктроник “Masterpark 2-8–L” состоит из 8 датчиков парковки, 2 видеокамер
Цена: 9500 ₽
Парктроник “ATS604B-W” – это система помощи при парковке с видеокамерой
Цена: 6200 ₽
Комплект «Masterpark 6-W-N» проводной
Цена: 5999 ₽

Парковочные датчики в цвет кузова

Парковочные системы за счет своей полезности и эффективности являются сегодня неотъемлемой частью любого автомобиля. Присутствие парктроника на авто не оспаривает никто, вопросы могут возникать лишь относительно внешнего вида автотранспорта. Многие автовладельцы справедливо полагают, что датчик на бампере привносит дисбаланс в эстетическую составляющую. Это довольно легко исправить, сделав парковочные датчики в цвет кузова.
 

Парковочные датчики в цвет кузова
 

Работы следует производить поэтапно

Этап №1. Подготовка чувствительного элемента. Датчик обезжиривается специальным растворителем. Если на нем нет заводского слоя краски, то корпус чувствительного элемента надо прогрунтовать. В состав подготовительных работ входит обработка корпуса датчика наждачной бумагой. Важно равномерно распределить усилие по всей площади чувствительного элемента, это поможет избавить его корпус от различных неровностей, которые могут помешать покраске.

Этап №2. Выбор краски или эмали. Подбор цвета является самой сложной процедурой на данном этапе. В такой ситуации рекомендуется обратиться к специалистам, у которых есть соответствующее программное обеспечение и провести диагностику. Самостоятельно делать подборку нежелательно, потому как подобрать нужную цветовую гамму очень сложно.

Этап №3. Завершающей процедурой на пути превращения парковочного датчика в цвет кузова является покраска. В качестве инструмента лучше всего подойдет нитроэмаль или акриловая краска. На руку пользователю то, что вся любую из красок можно найти в аэрозольном баллоне. Также понадобится приспособление, изготовленное из картона, в котором проделаны отверстия, с диаметром, соответствующим диаметру чувствительных элементов. Чистоту покраски можно обеспечить, соблюдая следующие условия:

  1. специальное помещение;
  2. предварительно подготовленный корпус датчика.

На высыхание нитроэмали уйдет не более 15 минут, сразу после этого ее надо покрыть лаком, который обеспечит защиту.

Акриловая краска сохнет несколько дольше, время, которое следует на это отвести, равно 2-м часам. Высыхание должно происходит в помещении, которое хорошо проветривается. Специалисты предпочитают краску нитроэмали по следующим причинам:

  • устойчивость к истиранию;
  • нет необходимости в дополнительной лакировке.


Уважаемый покупатель!
Надеемся, что Вам понравилась прочитанная статья. Если по данной теме у Вас остались вопросы или пожелания, просим Вас заполнить небольшую форму, мы обязательно учтем и опубликуем Ваш отзыв.
Пожалуйста, учтите, что публикация ссылок на посторонние сайты, а также комментарии, не имеющие отношения к тексту статьи запрещены.

Как к Вам обращаться:
E-mail для связи:
Текст отзыва:



Другие статьи


Что такое парктроник? Как работает эта система? Можно ли красить парктроник? Ответы на эти и другие вопросы можно узнать из данной публикации. Парктроник – это не единственное название устройства, ...

Парктроник – это классический датчик парковки, который представлен комплектом автомобильного устройства, облегчая задний ход водителя. За счет особых технологий данное оборудование позволяет ...

Путешествия на собственном автомобиле – прекрасная возможность увидеть самые интересные места родной страны и соседних государств, ни в чем себя не ограничивая и проезжая по самым различными ...

Камера этого типа может дополнять парктроники или устанавливаться отдельно. Обзор может выводиться на магнитолу с монитором, отдельный экран, дисплей бортового компьютера или на зеркало заднего ...

Такие видеокамеры заднего вида чаще всего применяются для облегчения парковки крупногабаритных автомобилей или машин с кузовом. Все видеокамеры заднего вида (аналогично фронтальным камерам) ...
Все статьи